Ovládač asistenčný Lingo dekódovaný

Ovládač asistenčný Lingo dekódovaný

Elektrické autá umiestňujú úžasnú novú technológiu do rúk vodičov, ktorí hraničia s autonómnym cestovaním. Väčšina týchto nových technologických zázrakov spadá pod hlavičku pokročilých asistenčných systémov vodiča (ADAS) a viac ako 90 percent nových vozidiel má aspoň jednu formu tejto úžasnej technológie. Tieto systémy sú stále sofistikovanejšie a ich používanie je rozšírené, ale pomoc vodiča lingo môže byť mätúce. Čo presne tieto systémy skutočne robia?

Ovládač asistenčný Lingo dekódovaný

Jedným z dôvodov zmätku okolo ADAS je, že každý výrobca automobilov obklopil tieto technológie komplexnými a niekedy mätúcimi vlastnými názvami. Absencia konzistentných konvencií o pomenovnávaní sťažuje spotrebiteľom vedieť, aké vlastnosti konkrétneho vozidla má a ako funguje. Podobne pomenovaná technológia môže robiť úplne iné veci. Napríklad jedno auto vás len upozorní na hroziacu kolíziu, zatiaľ čo druhé skutočne použije brzdy.

Vzhľadom na to sme zosadili tento zoznam súčasných technológií, ktoré sa dnes používajú vo väčšine elektrických vozidiel. Dúfame, že objasníme, čo tieto pomocné technológie vodiča dokážu a čo nemôžu robiť. Ukážeme vám tiež ohromujúci zoznam mien pre tieto systémy.

Aktívny asistent parkovania

Máte problémy s parkovaním? Potom je to funkcia pre vás. Aktívny parkovací asistent, ktorý je často k dispozícii ako upgrade, využíva sonar, radar a videokamery, ktoré vám pomôžu vytiahnuť sa na parkovacie miesto. Líšia sa v tom, koľko sa auto zapája. Niektorí nielenže zvládnu riadenie a brzdenie, ale budú robiť radenie a podľa potreby posúvajú vozidlo dopredu alebo dozadu. Iní budú riadiť len, nechať vás brzdiť a posunúť. Pomôžu vám zistiť, či je parkovacie miesto dostatočne veľké a zvládajú parkovanie lepšie ako väčšina ľudí. Áno, dokonca aj paralelný park pre vás.

Ohromujúci zoznam mien pre túto technológiu zahŕňa:

  • Aktívna pomoc v parku
  • Aktívna asistencia pri parkovaní
  • Automatický parkovací asistent
  • Inteligentná pomoc v parku
  • Paralelná a kolmá pomoc v parku
  • Pomoc pri parke
  • Pomocný pilot parku
  • Parkovací asistent
  • Parkovací asistent plus
  • Parkovací pilot
  • Asistent parkovania pri riadení
  • ParkSense

Adaptívny tempomat

Všetci poznáme základný tempomat, ktorý na dlhých cestách oslobodí vašu akcelerátor. Ale adaptívny tempomat je teraz k dispozícii na väčšine elektrických vozidiel a posúva plavbu na úplne novú úroveň tým, že udržuje vaše vozidlo konštantnou rýchlosťou medzi vami a vozidlom pred vami.

Tieto systémy vám umožňujú nastaviť množstvo odstupu, ktoré chcete medzi vami a vozidlom pred vami. Niektoré, ale nie všetky tieto systémy sú schopné v prípade potreby úplne zastaviť vaše auto. Ale nepredpokladajte, že táto funkcia sa v prípade núdze zabrzdí. Nie je to automatický brzdový systém.

V závislosti od auta môžete nájsť túto technológiu nazývanú niektorá z nasledujúcich možností:

  • Aktívna pomoc pri diaľke distronic
  • Pokročilý inteligentný tempomat
  • Vysokorýchlostný dynamický tempomat
  • Tempomat založený na kamere
  • Distronic pilot vzdialenosti
  • Dynamický radarový tempomat
  • Inteligentný tempomat
  • Inteligentný tempomat
  • Tempomat s náhonou premávky

Automatické núdzové brzdenie

Viac ako 95 percent všetkých nových automobilov má nejakú formu automatického núdzového brzdenia. Systém používa radarové a videokamery na detekciu potenciálnych prekážok pred vami a na použitie bŕzd. Ale tieto systémy nie sú všetky vytvorené rovnako. Niektorí dokážu detekovať len vozidlá vo vašej ceste, zatiaľ čo iní sú schopní reagovať na chodcov, zvieratá a cyklistov. Všetky tieto brzdné technológie sú navrhnuté tak, aby detekovať objekty, ktoré sú v pohybe, a nie stacionárne objekty. Sú celkom zbytočné, ak napríklad smerujete k stromu a určite nie sú určené na to, aby pre vás všetko brzdenie.

V závislosti od vozidla, ktoré jazdíte, by sa tieto brzdové systémy mohli nazývať niektorou z nasledujúcich možností:

  • Aktívna asistentka brzdenia
  • Brzdový systém zmierňujúce zrážku
  • Asistent prevencie kolízií plus
  • Predné automatické brzdenie
  • Asistent pri predchádzaní zrážke dopredu
  • Zmiernenie kolízie dopredu
  • Výstraha pred kolíziou dopredu
  • Predné núdzové brzdenie
  • Predné brzdenie chodcov
  • Inteligentný asistent brzdenia
  • Asistent pred kolíziou
  • Predzrážovací systém
  • Predsúdna brzda
  • Inteligentná podpora bŕzd

Upozornenie na mŕtve uhla

Takmer 90 percent všetkých nových áut má nejakú formu systému varovania mŕtveho uhla. Používajú kamery smerujúce dozadu, ktoré sú inštalované v bočných zrkadlách. Niektoré z nich používajú radar aj v zadnej časti vozidla. Cieľom je dávať pozor na ceste za vami, aby vás upozornil, keď sa vozidlo blíži v priľahlých jazdných pruhoch. Na mnohých z týchto systémov prichádza výstraha vo forme jantárového svetla v blízkosti bočného zrkadla. Ak však zapnete signál odbočenia na zmenu jazdných pruhov, niektoré z týchto výstražných systémov vydávajú aj výstražný zvuk alebo vibrujú vaše sedadlo, aby vás upozornili.

Výstražné systémy mŕtveho uhla vydávajú len upozornenia. Nebudú robiť žiadne kroky, aby zabránili kolízii. A nie sú zvlášť dobré pri odhaľovaní menších objektov, ako sú rýchlo sa pohybujúce motocykle, ktoré prichádzajú zozadu. Lepšie pracujú na odhaľovaní áut a nákladných vozidiel, ktoré postupujú pomaly zozadu.

V závislosti od modelu vozidla môže byť táto technológia pomenovaná ako niektorá z nasledujúcich možností:

  • Pomoc pri slepom uhle
  • Detekcia mŕtveho uhla
  • Informácie o mŕtveho uhle
  • Zásah mŕtveho uhla
  • Monitor mŕtveho uhla
  • Asistent zmeny jazdného pruhu
  • Inteligentná detekcia mŕtveho uhla

Výstraha pred kolíziou

To, čo sa nazýva výstraha pred kolíziou vpred a výstraha pred kolíziou zadnej krížovej premávky, bude na väčšine áut k dispozícii do roku 2022. Varovanie pred kolíziou vpred v podstate sleduje cestu pred vami pomocou videokamery a radarových senzorov. Upozorňujú vás na možné dopady s vozidlami pred vami. Tieto systémy nie sú veľmi dobré, keď jazdíte rýchlo a auto pred vami náhle prepne pruhy, aby odhalilo stacionárny objekt mŕtvy pred vami. Hoci ide o výstražné systémy, často sú spárované s automatickým núdzovým brzdením, ktoré bude reagovať na prekážku pred nami.

Systémy varovania pred kolíziou zadných krížových dopravných kolízií vykonávajú podobnú úlohu pri zálohovaní. Používajú radarové, sonarové a videokamery na detekciu vozidiel prichádzajúcich z boku alebo zozadu, keď zálohujete. Ale rovnako ako všetky tieto systémy, menšie, rýchlo sa pohybujúce objekty je pre nich ťažké odhaliť.

Tieto systémy nájdete v niektorom z nasledujúcich zoznamov:

  • Záložný zásah kolízie
  • Asistent prevencie kolízií
  • Výstraha pred prekríženosťou
  • Detekcia krížovej cesty
  • Výstraha pred kolíziou dopredu
  • Detekcia pohybujúcich sa objektov
  • Detekcia zadnej krížovej cesty
  • Výstraha pre zadnú krížovú premávku
  • Asistent zadnej krížovej premávky
  • Zadný krížový dopravný monitor
  • Výstraha pred premávkou vzadu
  • Zadný dopravný monitor
  • Spätná detekcia premávky

Asistent udržiavania v jazdnom pruhu

Takmer 80 percent nových áut má nejakú formu pomoci pri udržiavaní v jazdnom pruhu. Na detekciu značenia jazdných pruhov používa kamerové senzory. Ak si všimne, že sa unášate z jazdného pruhu, vydáva to zvuk típania, aby ste si uvedomili, že by ste mohli skončiť v priekope. Niektoré verzie vás skutočne nasmerujú späť do jazdného pruhu, zatiaľ čo iné sa vás snažia udržať v strede vášho jazdného pruhu. Vďaka tejto verzii máte pocit, že ste v jednom z áut na pevnej trati v Autopia v Disneylande. Našťastie, tieto systémy sú dostatočne chytré, aby vám nezabránili v účelovej zmene jazdných pruhov.

Pretože asistent udržiavania v jazdnom pruhu funguje cez kameru, nefunguje tak dobre v noci alebo v hmle, daždi alebo snehu. Ak nie je jasné značenie jazdného pruhu, nefunguje to vôbec. Nie je to práve samoriadiace auto, ale nájdete túto technológiu nazývanú niektorý z nasledujúcich názvov:

  • Aktívny asistent udržiavania v jazdnom pruhu
  • Aktívny asistent riadenia
  • Inteligentný zásah v jazdnom pruhu
  • Asistent jazdného pruhu
  • Asistent udržiavania v jazdnom pruhu
  • Pomoc pri udržiavaní jazdného pruhu
  • Systém udržiavania v jazdnom pruhu
  • LaneSense (Pruhová)

Kam nás všetka táto technológia berie? Asistencia vodiča nás čoskoro privedie tvárou v tvár samoriadiacim autám. Predstavte si kombináciu takých technológií, ako je adaptívny tempomat, asistent udržiavania v jazdnom pruhu a automatické brzdenie v automobiloch, ktoré pre nás budú robiť väčšinu jazdy na diaľnici.

About adminCarsgist

arsgist je jediný rodený Slovack, ktorý píše auto blog, ktorý založil Miroslav James z češtine so sídlom v Londýne. Cargist prišiel zostať a pokračovať s cieľom duše slúžiť slovack hovoriacim domorodcom.

View all posts by adminCarsgist →

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *